Los Socialistas de Hondarribia aseguran que el acuerdo propuesto es el mas razonable y acusan al gobierno municipal de no defender los intereses de la ciudad con un criterio unitario

Publicado - Argitaratuta: 26 Julio, 2009


  1. Creen que es hora de informar con veracidad a la ciudadanía
  2. Acusan a Kerejeta y Elizalde de no tener las cosas claras y defender posturas diferentes.

EL GRUPO SOCIALISTA DE HONDARRIBIA ha asegurado hoy que el acuerdo interinstitucional alcanzado recientemente en torno al aeropuerto de Hondarribia pretende acabar con 8 años de incertidumbre en la localidad y en concreto en los vecinos de Mendelu. Aseguran que viene a desbloquear una situación muy complicada para toda la localidad y que es el momento de apostar por ella con mejoras y defendiendo los intereses de los vecinos y no lamentándose o planteando el cierre de una infraestructura estratégica y singular que supone centenares de puestos de trabajo.

Quieren dejar claro que NO ES LO MISMO, votar una resolución como la del año 2007, donde estaba en juego la ampliación de 3oo metros de la pista que entraba de lleno en el corazón de Mendelu y que, por cierto, recuerdan estaba jaleada y amparada por el TRIPARTITO DE GOBIERNO VASCO (PNV, EA y EB-Berdeak) y la Diputación Foral de Gipuzkoa (PNV y EA). Defienden que la propuesta actual es radicalmente diferente y creen que es el momento de dar pasos hacia delante.

Critican, los socialistas de Hondarribia que nuevamente el equipo de Gobierno en lugar de buscar soluciones y liderar esta propuesta defendiendo los intereses locales, se dedique a buscar responsables, siempre en otros partidos, y a lamentarse. “Volvemos, además, a ver la bicefalia de nuestro ayuntamiento con un alcalde hablando de excepcionalidad (que siga la inseguridad) y un teniente de alcalde pidiendo el cierre del aeropuerto, al margen de la postura oficial del Consistorio y de su propio recién estrenado partido”, aseguran. El grupo socialista se pregunta qué es lo que hizo el alcalde en la reunión de Madrid para defender los intereses de sus vecinos y porqué si tenía tan clara su postura de oposición a la propuesta no lo dijo allí y espero nada más y nada menos que tres días para mostrar su disconformidad. Afirman que Kerejeta y Elizalde sólo están de acuerdo en la crítica al partido socialista olvidándose de que sus partidos, PNV y Alkarbide, se han pronunciado desde la Diputación, a favor de la propuesta.

CONTENIDO

Los básico, creen los socialistas de Hondarribia es informar, en los términos debidos, y dejar de hablar de ampliación. Se aumentan las franjas de seguridad NO AUMENTA LA PISTA Y LAS POSIBILIDADES DE TENER MAS VUELOS. La cabecera apenas se mueve y de hecho recoge el recorte de la pista en 100 metros y establece unas franjas de seguridad de 200 metros de los cuales 150 viene en dirección a Mendelu y donde se establece que la franja de seguridad no es pasable. Se contemplan en el acuerdo cuestiones tan importantes como las limitaciones de vuelos y los tipos de aviones que se deben ajustar a los acuerdos con el país vecino que tanto preocupan al alcalde de Hendaya.

El documento recoge la necesidad de una aprobación medioambiental y en él se dice que “todas las alternativas requieren de actuaciones en espacios protegidos de la Real Natura 2000 por lo que su aprobación requerirá de un estudio en profundidad de afecciones y posibles medidas preventivas, correctoras y compensatorias”

Este acuerdo establece los límites de utilidad de este aeropuerto y coloca los máximos de las diferentes servidumbres, algo que desbloquea una buena parte de la ciudad. Establece, además, las zonas de seguridad obligatorias haciendo útil el aeropuerto sin dobles lecturas y permitiendo que durante el tiempo necesario para los estudios correspondientes se contemple una situación de EXCEPCIONALIDAD

EN DEFINITIVA. Este acuerdo nos coloca en un escenario RADICALMENTE diferente a las propuestas que hasta la fecha se han estado realizando:

  • PORQUE limita y concreta los tipos de aviones que son los actuales
  • PORQUE no se mueve la cabecera de pista.
  • PORQUE la zona de seguridad de 150 m. hacia Mendelu no es operativa, no se puede pisar limitando la arrancada del avión en el mismo sito que actualmente.
  • PORQUE se mantienen y respectan los acuerdos con Francia
  • PORQUE garantiza la continuidad y seguridad del barrio de Mendelu, acabando con la indefinición y la inseguridad vividas hasta ahora.
  • PORQUE se mantiene la misma operatividad
  • PORQUE se respetan los horarios

RESUMIENDO este acuerdo es la posición MAS RAZONADA, que se ACERCA MÁS a las exigencias que el GRUPO SOCIALISTA y la mayoría de los vecinos de Mendelu, han estado defendiendo estos últimos años y que, no exento de dudas, es un ACUERDO que merece ser estudiado con seriedad y repsdonsabilidad más allá de las críticas políticas y el victimismo.

PROPUESTA

EL GRUPO SOCIALISTA DE HONDARIBIA entiende que es una propuesta que merece ser estudiada y analizada por todas las fuerzas políticas, pero defienden que además del acuerdo político, se introduzca UN ACUERDO SOCIAL que contemple la voluntad inequívoca de mejorar el barrio de Mendelu.

ESTE ACUERDO SOCIAL requiere de los diferentes estudios que se tienen que realizar sobre las afecciones de los ruidos hacia el barrio de Mendelu y también de Amute. Requiere de un informe sobre la seguridad de las viviendas de Mendelu. Requerirá, también, de un estudio de las mareas y de un estudio sobre la situación de los propietarios de la zona donde se ubicará la franja de seguridad para que las correspondientes reubicaciones sean de común acuerdo y no peligren los intereses de los afectados. Es, en definitiva momento de acabar con las incertidumbres y de trabajar para defender los intereses de Mendelu y de Hondarribia.

Ver acuerdo sobre la remodelación del Aeropuerto (PDF)

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