Noticias - Albisteak "Julio, 2009"

Comedores Sociales

Publicado - Argitaratuta: 28 Julio, 2009

comedoressociales

At Sr. Alcalde.

Siguiendo con la propuesta en Juntas Generales de Guipuzcoa de los Grupos PNV/EAJ, EB y ARALAR en la que se piden más plazas en los comedores sociales, trabajando en colaboración con los Ayuntamientos e incluso facilitando bonos para las personas que no disponen plazas en los pueblos donde tienen su residencia.

Por todo ello desde el Grupo PSE-EE de Hondarribia y teniendo en cuenta que desde el Municipio de Irun se va a habilitar un comedor social, solicitamos que desde el Ayuntamiento de Hondarribia en colaboración con el Ayuntamiento de Irun, facilite los medios correspondientes para que los Ciudadanos de Hondarribia que lo soliciten puedan acogerse a esta ayuda alimentaria.

Hondarribia a 28 de julio de 2009

Aprobación de cuentas del año 2008

Publicado - Argitaratuta: 27 Julio, 2009
POSICION DEL PSE-EE

VOTO NEGATIVO

 

Liquidación de ingresos por encima de las previsiones,practicamente en todos los conceptos importantes,siendo de una desviación de 4.387.62o euros .Esto ha contribuido al incremento del remanente de tesoreria con respecto al ejercicio anterior.

Los activos financieros del Ayuntamiento de Hondarribia durante el año 2008 habiendo presupuestado una cantidad inferior ha recaudado 1.400.000 euros en concepto de interes,el remanente de tesoreria al final del 2008 es de 1,3 el presupuesto aprobado.Dicho de otra forma,durante el ejercicio sin ingresar un duro se prodria haber acabado el ejercicio sobrando 5 millones de euros.
No tiene ningun sentido que una entidad publica tenga semejante nivel de remanente ya que la admistración publica persigue los ingresos suficientes para la financiación de una necesidad concreta y que por lo tanto,los ingresos deberian ir acorde con éstas.

Bajisima ejecución del presupuesto de gastos,y en especial del capitulo de inversiones reales del 17% subiendo al 36,6 por las inversiones incorporadas del ejercicio anterior .Parece que el ayuntamiento no es capaz de gestionas ese volumen de inversiones y por lo tanto habrá que considerar si es necesario el mantener ese nivel de inversión, y si es asi,habra que evaluar la necesidad de incorporar mayores medios tecnicos.

Conviene recordar que para la modificación de las ordenanzas fiscales aplicables en el ejercicio 2009, se partió del supuesto de que el incremento de costes seria de acorde de un incremento de un IPC del 5% .Como se sabe se cerró el 2008 con un incremento del 1,4 por lo que la diferencia del IPC previsto y el real es del 3,6 va a contribuir nuevamente a engordar el remanente de tesoreria del ayuntamiento.

Hay que considerar ademas que la presión fiscal que soportan los ciudadanos de Hondarribia.segun datos de la Diputación Foral para el año 2007 (último publicado en su pagina W ) se situa en 712 EUROS por habitante ,que es un 34% superior a la media de los municipios de población similar a la de este municipio y un 39% superior a la media de todos los municipios de Gipuzkoa.Al mismo tiempo el recorrido fiscal (en este caso con datos del 2008),es decir,el porcentaje de uso de los tipos maximos establecidos por las normas reguladoras de los impuestos,se situa en el 71%,mientras que la media de su estrato es del 63% y la de Gipuzkoa es del 55 %.

Si a esto le añadimos que además las previsiones de IPC para 2009 que se estan realizando en estos momentos no se alejan demasiado del 0%,y si le añadimos que se está recomendando a las administraciones públicas que en estos tiempos de crisis se procure el incremento del poder adquisitivo de los contribuyentes,no podrá aceptar para 2010 una modificación de las ordenanzas fiscales que no tengan como objetivo prioritario LA DISMINUCION DE LA PRESIÓN FISCAL a los contribuyentes de Hondarribia.

GRUPO SOCIALISTA.

Aseguran haber enviado numerosas cartas, propuestas y escritos al alcalde, además de sus aportaciones en el Pleno y las enmiendas presupuestarias.

Los concejales socialistas en el Ayuntamiento de Hondarribia han querido salir hoy al paso de las declaraciones del alcalde Aitor Kerejeta que les ha acusado de falta de iniciativas reales para Hondarribia.

Han afirmado los ediles hondarribiarras que desde junio del pasado 2007 han sido muy numerosas sus aportaciones en formas de escritos, cartas y notas que han hecho llegar al alcalde Kerejeta, “otra cosa es el caso que nos haya hecho” aseguran.

Maria Luisa Arija y Iosu Alvarez, han repasado así algunos de los temas en los que los socialistas de Hondarribia han aportado sus iniciativas e ideas: Han recordado por ejemplo, las numerosas propuestas que han realizado sobre las posibles mejoras del transporte público y las ideas que han aportado para mejorar la movilidad urbana con cambios en las líneas interurbanas. Se han referido también a otros asuntos de movilidad como la propuesta que realizaron este pasado mes de marzo para incorporara un decreto y una subvención que amparará la instalación de ascensores en los edificios de viviendas particulares o las propuestas realizadas en los presupuestos del 2008 para mejorar el acceso a la Campiña y Marina, escuela de vela y suelo para vivienda publica.

Han repasado además diversas propuestas y llamadas de atención que han realizado y en base a las que posteriormente el Gobierno Municipal ha actuado como la tala de árboles en san Marcos, los problemas del muelle de veteranos o la pasarela de acceso a la parte Vieja durante las obras.

Aseguran que su grupo pretende ayudar a conseguir lo mejor para Hondarribia y que ese espíritu les ha llevado también a solicitar una actuación sería y unánime del Gobierno Hondarribiarra en el asunto del aeropuerto, “sobre el que vemos Aitor Kerejeta prefiere seguir echando balones fuera”.

Ver Nota de Prensa 24-07-09 (PDF)

  1. Creen que es hora de informar con veracidad a la ciudadanía
  2. Acusan a Kerejeta y Elizalde de no tener las cosas claras y defender posturas diferentes.

EL GRUPO SOCIALISTA DE HONDARRIBIA ha asegurado hoy que el acuerdo interinstitucional alcanzado recientemente en torno al aeropuerto de Hondarribia pretende acabar con 8 años de incertidumbre en la localidad y en concreto en los vecinos de Mendelu. Aseguran que viene a desbloquear una situación muy complicada para toda la localidad y que es el momento de apostar por ella con mejoras y defendiendo los intereses de los vecinos y no lamentándose o planteando el cierre de una infraestructura estratégica y singular que supone centenares de puestos de trabajo.

Quieren dejar claro que NO ES LO MISMO, votar una resolución como la del año 2007, donde estaba en juego la ampliación de 3oo metros de la pista que entraba de lleno en el corazón de Mendelu y que, por cierto, recuerdan estaba jaleada y amparada por el TRIPARTITO DE GOBIERNO VASCO (PNV, EA y EB-Berdeak) y la Diputación Foral de Gipuzkoa (PNV y EA). Defienden que la propuesta actual es radicalmente diferente y creen que es el momento de dar pasos hacia delante.

Critican, los socialistas de Hondarribia que nuevamente el equipo de Gobierno en lugar de buscar soluciones y liderar esta propuesta defendiendo los intereses locales, se dedique a buscar responsables, siempre en otros partidos, y a lamentarse. “Volvemos, además, a ver la bicefalia de nuestro ayuntamiento con un alcalde hablando de excepcionalidad (que siga la inseguridad) y un teniente de alcalde pidiendo el cierre del aeropuerto, al margen de la postura oficial del Consistorio y de su propio recién estrenado partido”, aseguran. El grupo socialista se pregunta qué es lo que hizo el alcalde en la reunión de Madrid para defender los intereses de sus vecinos y porqué si tenía tan clara su postura de oposición a la propuesta no lo dijo allí y espero nada más y nada menos que tres días para mostrar su disconformidad. Afirman que Kerejeta y Elizalde sólo están de acuerdo en la crítica al partido socialista olvidándose de que sus partidos, PNV y Alkarbide, se han pronunciado desde la Diputación, a favor de la propuesta.

CONTENIDO

Los básico, creen los socialistas de Hondarribia es informar, en los términos debidos, y dejar de hablar de ampliación. Se aumentan las franjas de seguridad NO AUMENTA LA PISTA Y LAS POSIBILIDADES DE TENER MAS VUELOS. La cabecera apenas se mueve y de hecho recoge el recorte de la pista en 100 metros y establece unas franjas de seguridad de 200 metros de los cuales 150 viene en dirección a Mendelu y donde se establece que la franja de seguridad no es pasable. Se contemplan en el acuerdo cuestiones tan importantes como las limitaciones de vuelos y los tipos de aviones que se deben ajustar a los acuerdos con el país vecino que tanto preocupan al alcalde de Hendaya.

El documento recoge la necesidad de una aprobación medioambiental y en él se dice que “todas las alternativas requieren de actuaciones en espacios protegidos de la Real Natura 2000 por lo que su aprobación requerirá de un estudio en profundidad de afecciones y posibles medidas preventivas, correctoras y compensatorias”

Este acuerdo establece los límites de utilidad de este aeropuerto y coloca los máximos de las diferentes servidumbres, algo que desbloquea una buena parte de la ciudad. Establece, además, las zonas de seguridad obligatorias haciendo útil el aeropuerto sin dobles lecturas y permitiendo que durante el tiempo necesario para los estudios correspondientes se contemple una situación de EXCEPCIONALIDAD

EN DEFINITIVA. Este acuerdo nos coloca en un escenario RADICALMENTE diferente a las propuestas que hasta la fecha se han estado realizando:

  • PORQUE limita y concreta los tipos de aviones que son los actuales
  • PORQUE no se mueve la cabecera de pista.
  • PORQUE la zona de seguridad de 150 m. hacia Mendelu no es operativa, no se puede pisar limitando la arrancada del avión en el mismo sito que actualmente.
  • PORQUE se mantienen y respectan los acuerdos con Francia
  • PORQUE garantiza la continuidad y seguridad del barrio de Mendelu, acabando con la indefinición y la inseguridad vividas hasta ahora.
  • PORQUE se mantiene la misma operatividad
  • PORQUE se respetan los horarios

RESUMIENDO este acuerdo es la posición MAS RAZONADA, que se ACERCA MÁS a las exigencias que el GRUPO SOCIALISTA y la mayoría de los vecinos de Mendelu, han estado defendiendo estos últimos años y que, no exento de dudas, es un ACUERDO que merece ser estudiado con seriedad y repsdonsabilidad más allá de las críticas políticas y el victimismo.

PROPUESTA

EL GRUPO SOCIALISTA DE HONDARIBIA entiende que es una propuesta que merece ser estudiada y analizada por todas las fuerzas políticas, pero defienden que además del acuerdo político, se introduzca UN ACUERDO SOCIAL que contemple la voluntad inequívoca de mejorar el barrio de Mendelu.

ESTE ACUERDO SOCIAL requiere de los diferentes estudios que se tienen que realizar sobre las afecciones de los ruidos hacia el barrio de Mendelu y también de Amute. Requiere de un informe sobre la seguridad de las viviendas de Mendelu. Requerirá, también, de un estudio de las mareas y de un estudio sobre la situación de los propietarios de la zona donde se ubicará la franja de seguridad para que las correspondientes reubicaciones sean de común acuerdo y no peligren los intereses de los afectados. Es, en definitiva momento de acabar con las incertidumbres y de trabajar para defender los intereses de Mendelu y de Hondarribia.

Ver acuerdo sobre la remodelación del Aeropuerto (PDF)

El Grupo Socialista en el Ayuntamiento de Hondarribia ha denunciado hoy la improvisación y falta de previsión que está demostrando el Ayuntamiento Hondarribiarra a la hora de tratar temas importantes de la ciudad y que los socialistas creen que sólo sirven para “marear la perdiz”. “Se niegan a tomar decisiones importantes y positivas para los Hondarribiarras cuando se les solicitan desde otros grupos y posteriormente pasado un tiempo, deciden aceptar lo que en su momento tacharon de imposible”, aseguran los socialistas hondarribiarras.

Los miembros del grupo socialista han puesto dos ejemplos de lo que ilustran este modo de actuar:

El primer caso al que hacen referencia es el de la solicitud de los vecinos de la Parte Vieja de poner una pasarela por el arco de Santa Maria y al Casino Zaharra. El ayuntamiento ha decidido ahora montar este acceso en forma de rampa para completar el acceso de escalera por Sabino Arana una pasarela de una altura impresionante, cuando hace sólo unos meses el argumento que se utilizó para negar el acceso a la parte vieja por el arco de Santa María fue el de la peligrosidad por la altura del foso.

Otra de las actuaciones que critican los concejales socialistas de Hondarribia se refiere al mes de marzo. En el pleno de aquel mes el equipo de Gobierno ante una solicitud del GRUPO SOCIALISTA , negó la posibilidad de redactar un reglamento y habilitar una partida económica para el año 2009, dedicados a gestionar la colocación de ascensores en la ciudad. Algo que es práctica habitual en muchos ayuntamientos y para el que el propio Gobierno Vasco establece ayudas económicas y fiscales. Tan sólo cuatro meses después, anuncian la realización de un estudio para la accesibilidad tanto de la Parte Vieja como de la Marina.

A su entender son acciones que no son incompatibles y que podrían se pueden compatibilzarse. Esta muy bien hacer un estudio de carácter general pero no se deberían pasar por alto peticiones puntuales para la colocación de ascensores que suponen un fuerte desembolso económico para las comunidades particulares y que no van a poder recibir una ayuda económica por carecer del correspondiente reglamento municipal que gestione este tipo de ayudas.

EL GRUPO SOCIALISTA sigue reclamando un reglamento y una partida económica ahora el año 2009 como tiene casi todos los ayuntamientos, algunos posiblemente con menos recursos que el de Hondarribia y con menos presión fiscal.

Los socialistas concluyen pidiendo al equipo de Gobierno que recapacite mejor sobre las decisiones que toman y que afectan directamente a los ciudadanos, al mismo tiempo que les solicitan “humildad” para aceptar buenas ideas vengan de dónde vengan y siempre que sean positivas para Hondarribia.

Ver Nota de Prensa del 13-07-09

- Cambios en los sentidos de circulación en Alde Zaharra. - Alde Zaharrerako zirkulaziorako norabide-aldaketa.

- Fondo Estatal de Inversión Local - Plan E - Gobierno de España

Fotografias e Imágenes del Proyecto: